補償プランのご案内

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貿易一般保険包括保険〈鋼材〉は、非常危険（船積前、船積後）のみをカバーします。

保険金額（保険金支払限度額）は、以下の計算となります。

(*1)…契約上の代金額（前受金除く）

貿易一般保険（個別保険）を併用することで、非常危険のカバー率を引き上げることや、信用危険もカバーすることが可能となります。
※この場合の個別保険部分の保険料率は、通常の個別保険料率×0.8となります。

輸出契約等の締結後、戦争、港湾ストライキ等の非常危険の発生によって航海または航路を変更（注1）したことにより、運賃や保険料等（注2）が増加したときに、輸出者がこの増加額を新たに負担することにより受ける損失をカバーします。

特約書に基づいて申込まれた全契約に対して増加費用に対するカバーが適用され、契約ごとに選択することはできません。

（注１）	「航海または航路の変更」とは、出発地及び到着地の一方又は双方に変更があった場合並びに出発地及び到着地に変更がなく途中の地点に変更があった場合（船積期日の延期及び到着地までの輸送に当初予定していた以上の日数を要した場合を含む。）をいいます。
（注２）	「運賃や保険料等」とは、運賃（他の船舶への積替費用を含む）、保険料、輸出貨物の保管料、船舶の停泊料（滞船料）及び輸送契約の解除に伴う賠償金又は違約金で輸送に不可欠な費用のことをいいます。